Wszystkie produkty
  • Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Vadim Zabiiaka
    Zhongzhi naprawdę dobrze radzi sobie z projektowaniem i wytwarzaniem produktów. Doświadczeni inżynierowie serwisują nas bardzo ładnie.
  • Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Mr.Reuben kimwolo
    Dobra jakość, świetni producenci, jesteśmy zadowoleni z twoich produktów.
  • Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Mr.Yılmaz Türkoğlu
    Współpracują ze sobą od ponad 3 lat bardzo profesjonalnie. wszystkie produkty działają dobrze w naszych typach urządzeń. Dziękuję Ci.
Osoba kontaktowa : Semmy Wu
Numer telefonu : 05936532656
WhatsApp : +8613706040131

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44

  • MS100L1-4 2.2KW Asynchronous Induction Motors IP44
  • MS100L1-4 2.2KW Asynchronous Induction Motors IP44
  • MS100L1-4 2.2KW Asynchronous Induction Motors IP44
Miejsce pochodzenia FUAN CHINY
Nazwa handlowa ZOZHI
Orzecznictwo CE,ISO
Numer modelu MS100L1-4
Minimalne zamówienie 1 szt
Cena $37.3~$45.5
Szczegóły pakowania Pakowany w kartony, skrzynkę z forniru lub skrzynkę drewnianą.
Czas dostawy 25 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności L / C, T / T
Możliwość Supply 10000 sztuk / miesiąc
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu 3-fazowy silnik indukcyjny Wniosek Prowadzenie
Moc 2,2 kW/3 KM Polak 4
Faza Trójfazowy Mieszkania Aluminium
Klasa izolacji B,F Ochrona IP44 / IP54
Napięcie znamionowe 380V Obowiązek S1(ciągły)
Podkreślić

MS100L1-4 Asynchroniczne silniki indukcyjne

,

asynchroniczne silniki indukcyjne o mocy 2

,

2 kW
Zostaw wiadomość
opis produktu

Trójfazowe asynchroniczne silniki indukcyjne MS100L1-4 2,2 kW z aluminiową obudową i 100% mocą.

3-fazowy silnik indukcyjny

 

Silnik indukcyjny lub silnik asynchroniczny to silnik elektryczny prądu przemiennego, w którym prąd elektryczny w wirniku potrzebny do wytworzenia momentu obrotowego jest uzyskiwany przez indukcję elektromagnetyczną z pola magnetycznego uzwojenia stojana.Silnik indukcyjny można zatem wykonać bez połączeń elektrycznych z wirnikiem.Wirnik silnika indukcyjnego może być uzwojony lub klatkowy.

Silniki indukcyjne klatkowe trójfazowe są szeroko stosowane jako napędy przemysłowe, ponieważ są samouruchamiające się, niezawodne i ekonomiczne.Silniki indukcyjne jednofazowe są szeroko stosowane do mniejszych obciążeń, takich jak urządzenia gospodarstwa domowego, takie jak wentylatory.Chociaż tradycyjnie stosowane w usługach o stałej prędkości, silniki indukcyjne są coraz częściej używane z napędami o zmiennej częstotliwości (VFD) w usługach o zmiennej prędkości.Przemienniki częstotliwości oferują istotne możliwości oszczędności energii dla istniejących i przyszłych silników indukcyjnych w zastosowaniach z wentylatorami promieniowymi o zmiennym momencie obrotowym, pompami i sprężarkami.Silniki indukcyjne klatkowe są szeroko stosowane w napędach o stałej i zmiennej częstotliwości (VFD).

 

3-fazowy silnik indukcyjny

 

Dane techniczne

 
Model Moc (V) (Hz) Prąd (A) Współczynnik mocy

Eff

(%)

 Prędkość (obr/min)

Tstart/

Tn

Tmaks/

Tn

Ist/

w
HP KW
MS561-2 0,12 0,09 380 50 0,3 0,76 60 2750 2,3 2,4 6
MS562-2 0,16 0,12 0,37 0,78 63 2750 2,3 2,4 6
MS631-2 0,25 0,18 0,53 0,75 69 2800 2,2 2,4 4,5
MS632-2 0,33 0,25 0,68 0,78 72 2800 2,2 2,4 4,5
MS711-2 0,5 0,37 0,98 0,8 73 2800 2,2 2,4 4,5
MS712-2 0,75 0,55 1,35 0,82 75 2800 2,2 2,4 4,5
MS801-2 1 0,75 1,75 0,85 76 2800 2,2 2,4 4,5
MS802-2 1,5 1,1 2,55 0,85 77 2800 2,2 2,4 4,5
MS90S-2 2 1,5 3.36 0,87 78 2800 2,2 2,4 4,5
MS90L-2 3 2,2 4,93 0,87 78 2800 2,2 2,4 5
MS100L-2 4 3 6,31 0,87 83 2880 2,3 2,4 7
MS112M-2 5,5 4 8.12 0,88 85 2890 2,3 2,4 7
MS132S1-2 7,5 5,5 11 0,88 86 2900 2,3 2,4 7
MS132S2-2 10 7,5 14,9 0,88 87 2900 2,3 2,4 7
MS160L-2 25 18,5 34,7 0,9 90 2930 2,3 2,4 7
MS561-4 0,08 0,06 0,27 0,68 50 1300 2,2 2,3 5,5
MS562-4 0,12 0,09 0,36 0,7 54 1300 2,2 2,3 5,5
MS631-4 0,16 0,12 0,48 0,63 60 1400 2,2 2,4 4,5
MS632-4 0,25 0,18 0,65 0,66 64 1400 2,2 2,4 4,5
MS711-4 0,33 0,25 0,83 0,68 67 1400 2,2 2,4 4,5
MS712-4 0,5 0,37 1.12 0,72 69 1400 2,2 2,4 4,5
MS801-4 0,75 0,55 1,56 0,73 73 1400 2,2 2,4 4,5
MS802-4 1 0,75 2.01 0,75 75 1400 2,2 2,4 4,5
MS90S-4 1,5 1,1 2.83 0,78 76 1400 2,3 2,4 5
MS90L-4 2 1,5 3,84 0,78 76 1400 2,2 2,4 5
MS100L1-4 3 2,2 4.2 0,75 75 1400 2,2 2,4 5
MS100L2-4 4 3 6,78 0,82 82 1410 2,3 2,4 7
MS112M-4 5,5 4 8.82 0,82 84 1435 2,3 2,4 7
MS132S-4 7,5 5,5 11,8 0,83 85,5 1445 2,3 2,4 7
MS132M-4 10 7,5 15,6 0,84 87 1445 2,3 2,4 7
MS711-6 0,24 0,18 0,74 0,66 56 900 2 2,2 5,5
MS712-6 0,33 0,25 0,95 0,68 59 900 2 2,2 5,5
MS801-6 0,5 0,37 1,3 0,7 62 900 2 2,2 5,5
MS802-6 0,75 0,55 1,79 0,72 65 900 2 2,2 5,5
MS90S-6 1 0,75 2,29 0,72 69 910 2,1 2,2 5,5
MS90L-6 1,5 1,1 3,18 0,73 72 910 2,1 2,2 5,5
MS100L-6 2 1,5 3,89 0,76 76 940 2,1 2,2 5,5
MS112M-6 3 2,2 5,57 0,76 79 940 2,2 2,3 6,5
MS132S-6 4 3 7,4 0,76 81 960 2,2 2,3 6,5
MS132M1-6 5,5 4 9,75 0,76 82 960 2,2 2,3 6,5
MS132M2-6 7,5 5,5 12,9 0,77 84 960 2,2 2,3 6,5
 

 

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44 0

 

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44 1

 

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44 2

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44 3

 

Opinie od klienta:

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44 4

 

Wysyłka:

po 25 ~ 30 dniach dostarczymy towar, w przypadku towarów luzem lepiej zapakowanych na palecie, aby uniknąć zniszczenia

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44 5

 

 

 

 

​

 

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44 6

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44 7

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44 8

 

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44 9

MS100L1-4 2.2KW Asynchroniczne silniki indukcyjne IP44 10

 

 

INFORMACJA

 

Analiza nagrzewania łożysk silnika

(1) niewłaściwa koordynacja łożysk szybko prowadzi do awarii układu łożyskowego silnika.

(2) obecnie powoduje ablację elementów systemu łożyskowego i nagrzewanie się części łożyska, co skutkuje poważną awarią systemu łożyskowego.

(3) niewłaściwy system smarowania prowadzi do nagrzewania się łożyska z powodu złego smarowania

(4) nagrzewanie się łożyska spowodowane wzrostem temperatury silnika lub temperaturą środowiska pracy.

 

 

tagi:

silnik elektryczny klatkowy

trójfazowy silnik indukcyjny

3-fazowy silnik asynchroniczny