• Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Vadim Zabiiaka
    Zhongzhi naprawdę dobrze radzi sobie z projektowaniem i wytwarzaniem produktów. Doświadczeni inżynierowie serwisują nas bardzo ładnie.
  • Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Mr.Reuben kimwolo
    Dobra jakość, świetni producenci, jesteśmy zadowoleni z twoich produktów.
  • Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Mr.Yılmaz Türkoğlu
    Współpracują ze sobą od ponad 3 lat bardzo profesjonalnie. wszystkie produkty działają dobrze w naszych typach urządzeń. Dziękuję Ci.
Osoba kontaktowa : Semmy Wu
Numer telefonu : 05936532656
WhatsApp : +8613706040131

Jednofazowy silnik z wałem drążonym 230 V 24 mm 1500 w Odlew aluminiowy Materiał

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa ZOZHI
Orzecznictwo ISO
Numer modelu 712–4
Minimalne zamówienie 1 szt
Cena negotiated
Szczegóły pakowania Pakowany w kartony, skrzynkę z forniru lub skrzynkę drewnianą.
Czas dostawy 25 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności T / T, L / C
Możliwość Supply 10000 sztuk / miesiąc

Skontaktuj się ze mną, aby otrzymać bezpłatne próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Silnik z wałem drążonym Napięcie 230V
Faza Jednofazowy Wyjście 0,5 KM/0,35 kW
Prędkość 1400 obr./min Wał 24 mm
Rama 100 Materiał Odlew aluminiowy
Polak 4 Izolacja klasa F
Ochrona IP55 Instalacja B3 B5 B14 B34 B35
Norma IEC IE1 Aplikacja Maszyna czyszcząca / Myjka ciśnieniowa
High Light

silnik elektryczny z wałem drążonym

,

silnik hydrauliczny z wałem drążonym

,

silnik z wałem drążonym 1500w

Zostaw wiadomość
opis produktu

Jednofazowy silnik z wałem drążonym 230 V 24 mm 1500 W odlew aluminiowy

Silnik z wałem drążonym

 

Wał drążony 230 V/50 Hz jednofazowy 0,5 KM/0,35 kW jednofazowy silnik elektrycznyr zaprojektowany jako całkowicie zamknięta, aluminiowa obudowa, wentylator zewnętrzny typu klatkowego, niskonapięciowy silnik indukcyjny montowany na stopie B3.Dostępny jest niski poziom hałasu i różne opcje zasilania.Unikalna konstrukcja wewnętrzna zapewniła dużą siłę hamowania i elastyczny hamulec silnikowy.Hamulec charakteryzuje się wysoką niezawodnością przy zatrzymywaniu awaryjnym i częstych akcjach start-stop.Silnik może skutecznie zapobiegać mechanicznemu odwróceniu i dużemu obciążeniu przy dużej bezwładności i szybkich wizytach.

 

Silnik elektryczny 50 Hz — B3 — Wał drążony — Jednofazowy — 4 bieguny (1400 obr./min)

 

RAMA MOC obr./min COSφ EFF.% KONDENSATOR WOLT AMPER
KW HP PF UF V A
711-4 0,25 0,35 1360 0,91 57 10 230 2.1
712-4 0,37 0,5 1380 0,94 65 16 230 2.6
90L1-4 1.5 2 1400 0,98 70 45 230 9.5
100L1-4 1,85 2.5 1390 0,97 68 55 230 12.2
100L2-4 2.2 3 1350 0,99 74 70 230 13.1
100L3-4 2.6 3.5 1350 0,96 74 80 230 17,5
112M1-4 3 4 1400 0,98 74 80 230 18.1
112M2-4 3.7 5 1410 0,96 76 100 230 22

Jednofazowy silnik z wałem drążonym 230 V 24 mm 1500 w Odlew aluminiowy Materiał 0

RAMA KOŁNIERZ NR RAMKI ODPOWIEDNI MODEL POMPY
POMPA AR POMPA HAWKA POMPA
90 90 mm 90L RC    
100 90 mm 100L RC - RR - RS - XT NHD - NHDP  
112 61/90mm 112M XM - RK - RS-RC - RR    

 

 

hollow shaft electric motor

Jednofazowy silnik z wałem drążonym 230 V 24 mm 1500 w Odlew aluminiowy Materiał 2

 

Sprawy wymagające uwagi w zakresie konserwacji i konserwacji silnika

 

Podczas długotrwałego użytkowania silnika użytkownik powinien zwracać uwagę na jego konserwację i konserwację, aby poprawić żywotność i lepiej służyć sprzętowi mechanicznemu.Oto kilka kwestii, na które należy zwrócić uwagę w codziennej pielęgnacji:


Rutynowa konserwacja obejmuje usuwanie zewnętrznych plam kurzu i oleju, monitorowanie nietypowych dźwięków i regularną wymianę smarów.Cykl wymiany oleju wynosi zazwyczaj 1 kh dla łożysk ślizgowych i 5 kh dla łożysk tocznych.

Zwróć uwagę na ochronę środowiska podczas konserwacji i naprawy silnika, aby uniknąć zanieczyszczenia w miejscu konserwacji.Na przykład cewki silnika nie wolno usuwać przez ogień.W przypadku silników, które były używane dłużej niż rok, należy zwrócić uwagę, aby sprawdzić, czy uszczelki olejowe, pierścienie uszczelniające wał na zewnątrz pokrywy silnika, uszczelki gumowe na gnieździe skrzynki przyłączeniowej, pokrywie skrzynki przyłączeniowej itp. nie są popękane, zdeformowany, mocno zużyty itp. Części, które nie spełniają wymagań i parametrów uszczelnienia, należy wymienić na czas.