Jednofazowy silnik prądu przemiennego ma wewnątrz obudowy wyłącznik odśrodkowy, przymocowany do wału silnika.Przełącznik jest zamknięty, gdy silnik jest wyłączony i nieruchomy.Po włączeniu silnika przełącznik przewodzi prąd do kondensatora i dodatkowego uzwojenia cewki w silniku, zwiększając jego moment rozruchowy.W miarę wzrostu obrotów silnika na minutę przełącznik otwiera się, ponieważ silnik nie potrzebuje już doładowania.