Instrukcja obsługi trójfazowego silnika asynchronicznego serii Y
l 、Instalacja silnika
1.1 Przygotowania przed instalacją
Przed rozpakowaniem silnika sprawdź, czy opakowanie jest nienaruszone i czy nie jest mokre.Po otwarciu pokrywy ostrożnie usuń z silnika warstwę kurzu i rdzy.Następnie dokładnie sprawdź, czy nie doszło do odkształceń i uszkodzeń podczas transportu oraz czy mocowania nie są luźne.Albo spada, czy wirnik może obracać się elastycznie, czy dane z tabliczki znamionowej spełniają wymagania i zmierzyć rezystancję wysokiego napięcia miernikiem 500VMQ.Rezystancja izolacji nie powinna być niższa niż 1MQ, w przeciwnym razie uzwojenie powinno być wysuszone, ale temperatura przetwarzania nie powinna przekraczać J20 ℃.
1.2 Miejsce montażu i fundament silnika
Wysokość miejsca instalacji silnika nie powinna przekraczać 100 () m;Miejsce instalacji silnika ogólnego przeznaczenia powinno być suche i czyste, otoczenie silnika powinno być dobrze wentylowane, a w celu kontroli, monitorowania i czyszczenia należy zachować pewną odległość od innych urządzeń.Temperatura otoczenia jest poniżej 40 ° C i konieczne jest zapobieganie silnemu promieniowaniu;fundament instalacyjny musi być mocny i wytrzymały, mieć pewną sztywność, a powierzchnia montażowa powinna być płaska, aby zapewnić zrównoważoną pracę silnika.
I. 3 Okablowanie silnika
1.3.1 Silnik powinien być prawidłowo uziemiony.W prawym dolnym rogu skrzynki zaciskowej i obudowy podstawy znajduje się urządzenie uziemiające.W razie potrzeby można użyć nóżek silnika lub śrub mocujących kołnierz do podłoża, aby zapewnić bezpieczną pracę silnika.
1.4 Podłączenie silnika i obciążenia mechanicznego
1.4.1 Do silnika elektrycznego można stosować sprzęgła.Koło zębate walcowe lub pas są mechanicznie połączone z ładunkiem.Końcówka wentylatora dwuosiowego silnika przedłużającego może być napędzana tylko przez sprzęgło.
1.4.2 Podczas używania sprzęgła, oś wału silnika i oś maszyny ładującej powinny zachodzić na siebie, aby zapobiec generowaniu przez silnik silnych wibracji podczas ruchu, ruchu sprzęgła i nietypowych dźwięków.Dlatego odchyłka instalacji urządzenia wynosi: dopuszczalna odchyłka silnika 2-biegunowego wynosi 0,015 mm, a odchyłka silników 4, 6 i 8-biegunowych wynosi 0,04 mm.
1.4.3 W przypadku silników montowanych pionowo przedłużenia wału można łączyć tylko z obciążeniami mechanicznymi.
2. Rozruch silnika
2.1 Kontrola przed uruchomieniem silnika
2.1.1 Rezystancję izolacji należy sprawdzić przed uruchomieniem nowo zainstalowanego lub nieaktywnego silnika na dłużej niż trzy miesiące.Zmierzona wartość rezystancji izolacji jest nie mniejsza niż 1MQ.
2.1.2 Sprawdź, czy śruby mocujące silnika są dokręcone, czy w łożyskach brakuje oleju, czy okablowanie silnika spełnia wymagania i czy obudowa jest niezawodnie uziemiona lub podłączona do zera.
2.1.3 Sprawdź, czy śruby i sworznie sprzęgła są dokręcone, czy połączenie paska jest dobre, czy napięcie jest prawidłowe, czy urządzenie obraca się elastycznie, czy nie występują zakleszczenia, ruch i nietypowe dźwięki.
2.1.4 Sprawdź, czy prąd znamionowy bezpiecznika spełnia wymagania oraz czy instalacja jest stabilna i niezawodna.
2.1.5 Sprawdź, czy okablowanie sprzętu rozruchowego jest prawidłowe, czy urządzenie rozruchowe jest elastyczne, czy styki są w dobrym kontakcie i czy metalowa obudowa sprzętu rozruchowego jest niezawodnie uziemiona lub podłączona do zera.
2.1.6 Sprawdź, czy napięcie zasilania trójfazowego jest normalne, czy napięcie jest za wysokie lub za niskie lub czy napięcie trójfazowe jest asymetryczne.
2.1.7 Musisz całkowicie rozwiązać każdy z powyższych problemów i możesz go rozpocząć dopiero po potwierdzeniu, że prace przygotowawcze są prawidłowe.
2.2 Środki ostrożności podczas uruchamiania
2.2.1 Silnik może uruchomić się przy pełnym lub obniżonym napięciu (przy użyciu reaktancji lub Y-△), ale należy pamiętać, że około 5-7-krotność prądu znamionowego przy rozruchu przy pełnym napięciu, a moment obrotowy jest proporcjonalny do kwadrat napięcia przy rozruchu z obniżonym napięciem Gdy wydajność sieci energetycznej jest niewystarczająca, należy zastosować rozruch z obniżonym napięciem.Gdy obciążenie statyczne jest dość duże, można zastosować rozruch z pełnym napięciem.
2.2.2 Gdy kolejność faz zasilania A, B i C jest zgodna z biegunami listwy zaciskowej Ul, V1 i w.Gdy odpowiada, obrót silnika jest obserwowany zgodnie z ruchem wskazówek zegara od końca wrzeciona.
2.2.3 Silniki powinny generalnie posiadać zabezpieczenia termiczne.Dostosuj ustawienia urządzeń zabezpieczających w oparciu o prąd znamionowy silnika.
2.2.4 Po zamknięciu, jeśli silnik się nie obraca, należy szybko i zdecydowanie zaciągnąć hamulec, aby uniknąć spalenia silnika.
2.2.5 Po uruchomieniu silnika należy obserwować urządzenie transmisyjne, maszyny produkcyjne oraz napięcie i prąd linii.Jeśli wystąpi jakiekolwiek nietypowe zjawisko, natychmiast zatrzymaj maszynę, aby wykryć usterkę i ją usunąć przed ponownym uruchomieniem hamulca.
2.2.6 Zgodnie z wymaganiami technicznymi silnika ogranicz liczbę ciągłych rozruchów silnika.Ogólnie rzecz biorąc, ciągły rozruch bez obciążenia nie przekracza 3 razy.Dzieje się tak, ponieważ silnik pracuje przez długi czas do stanu gorącego.Po wyłączeniu nie może uruchamiać się więcej niż 2 razy.
2.2.7 Gdy ten sam transformator zasila kilka silników, nie można ich uruchomić jednocześnie i należy je uruchamiać jeden po drugim, od dużych do małych.
3. Praca silnika
3.1 Podczas pracy silnika powierzchnia powinna być utrzymywana w czystości, a włókna kurzu nie powinny blokować wlotu powietrza.
3.2 Odchylenie między częstotliwością zasilania a częstotliwością znamionową nie może przekraczać 1%;odchylenie między napięciem zasilania a napięciem znamionowym nie może przekraczać 5%.
3.3 Prąd silnika nie może przekraczać 10% prądu znamionowego.
3.4 Silniki pracujące w trybie ciągłym nie mogą pracować przez długie okresy przeciążenia.
3.5 Gdy silnik pracuje bez obciążenia lub obciążenia, nie powinno być przerywanych lub nienormalnych dźwięków lub wibracji.
3.6 Gdy zabezpieczenie termiczne silnika i zabezpieczenie przeciwzwarciowe nadal działają, należy sprawdzić przyczynę awarii (silnik, przeciążenie lub zbyt niska wartość nastawy zabezpieczenia) i po usunięciu urządzenia uruchomić je. wina.
3.7 Podczas pracy należy używać termometru do pomiaru wzrostu temperatury szafki, który na ogół nie przekracza 75 ° C.
3.8 Konieczne jest zapewnienie dobrego smarowania podczas pracy łożyska silnika.Generalnie silnik pracuje przy około 2 () 00H.Oznacza to, że palec smarujący powinien zostać uzupełniony lub wymieniony (łożyska zamkniętego nie trzeba wymieniać na smar w okresie jego eksploatacji).Jeśli okaże się, że łożysko się przegrzewa (ogólnie wzrost temperatury łożyska nie powinien przekraczać 95 ° C) lub smar ulegnie pogorszeniu, należy wymienić smar w odpowiednim czasie.Podczas wymiany należy najpierw usunąć stary smar, a następnie przemyć benzyną olej łożyska i pokrywy łożyska
Nasmaruj, a następnie wypełnij smar na bazie litu ZI-3 1/2 lub 2 (4, 6, 8 biegunów) wnęki pomiędzy wewnętrznym i zewnętrznym pierścieniem łożyska.
3.9 Gdy luz łożyska osiągnie następującą wartość graniczną luzu zużycia, należy w odpowiednim czasie wymienić łożysko.mm
┏ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ┳ ┓ ┳ ┳ ┓ ┓
┃Średnica łożyska ┃20 ～ 30┃35 ～ 50┃55 ～ 80┃85 ～ 120┃┃
┣ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ╋ ┫ ╋ ╋ ┫ ┫
┃Ograniczony luz zużycia ┃0,1┃0,15┃0,2┃0,3
┗ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ┻ ┛ ┻ ┻ ┛ ┛
3.10 Zatrzymaj przetwarzanie
Gdy podczas pracy silnika wystąpią następujące warunki, należy natychmiast zatrzymać maszynę.
(1) Wystąpiło porażenie prądem.
(2) Dym lub zapłon z silnika lub urządzenia rozruchowego.
(3) Silnik gwałtownie wibruje.
(4) Łożysko bardzo się nagrzewa.
(5) Przesunięcie wału silnika, zamiatanie otworu, nagły spadek prędkości i szybki wzrost temperatury.
4.Przechowywanie i transport silników elektrycznych
4.1 Przechowywanie silnika powinno być suche, aby uniknąć nagłych zmian temperatury otoczenia.
Dramatyczna zmiana.
4.2 Przechowywanie silnika nie powinno być zbyt wysokie, aby nie wpłynąć na wentylację i uszkodzenia
Opakowanie silnika dmuchawy.
4.3 należy zabezpieczyć silnik przed przechyleniem podczas przechowywania i transportu.