Status quo i przyszły kierunek rozwoju wysokowydajnych i energooszczędnych silników w Chinach
W 2016 roku Chiny stopniowo przekształciły się w silnikkrólestwo i ma już wydajną i ultrawydajną energooszczędną technologię produkcji silników, ale ogólnie konkurencyjność przemysłu jest nadal słaba.Duża ilość silników i niska sprawność energetyczna to najbardziej podstawowe status quo w Chinach.W porównaniu z krajami rozwiniętymi nadal istnieje duża przepaść.
Duża ilość zastosowań i szeroki obszar zastosowań to najbardziej podstawowe atrybuty przemysłu motoryzacyjnego.Według Ministerstwa Statystyki energia elektryczna zużywana przez silniki stanowi 64% całkowitego zużycia energii elektrycznej w całym społeczeństwie.Zużycie energii przez silnik w branży przemysłowej stanowi 70% całkowitego zużycia energii elektrycznej w branży przemysłowej.Więcej, w porównaniu z zagranicą, około 15% do 20%.Gao Dongsheng, zastępca dyrektora Departamentu Poszanowania Energii i Kompleksowego Użytkowania w Ministerstwie Przemysłu i Technologii Informacyjnych, powiedział.
Zgodnie ze standardem GB18613-2012, obecnie produkowane i używane w Chinach silniki to w większości energooszczędne silniki klasy 3 niższe niż standard.Jednak średnia sprawność wynosi 87%, a sprawność silników sprawnych wdrożonych w krajach rozwiniętych osiągnęła ponad 91%.Ponadto statystyki Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych pokazują, że udział silników o wysokiej sprawności w silnikach krajowych wynosi tylko około 5%.
W ostatnich latach, chociaż Chiny w zasadzie dotrzymywały kroku międzynarodowemu poziomowi badań i rozwoju silników o wysokiej sprawności, postęp technologiczny jest bardzo optymistyczny.Ale niestety silniki IE3 produkowane w naszym kraju są zbyt mało używane w kraju, a większość trafia na eksport.Dlatego nietrudno zauważyć, że Chiny wciąż stoją przed ogromnymi wyzwaniami związanymi z silnikami o wysokiej sprawności.
Z jednej strony powinniśmy w przyszłości prowadzić dogłębne badania nad technologiami energooszczędnymi silników i ich systemów, takie jak badania i rozwój silników energooszczędnych;wysokosprawne wentylatory, pompy, systemy sprężarkowe;wysokowydajne systemy przesyłowe;rozsądne dopasowanie układów motorycznych;i integracyjne rozwiązania systemowe w celu oszczędzania energii systemów silnikowych.Z drugiej strony konieczne jest sformułowanie wytycznych i norm dotyczących energooszczędności układów napędowych, takich jak modernizacja energooszczędna układów, badania energooszczędne oraz normy oceny układów napędowych w dziedzinach specjalnych.Ponadto musimy ustanowić agencję certyfikacji energetycznej systemów silnikowych, taką jak certyfikacja dostępu do rynku, certyfikacja produktów energooszczędnych, certyfikacja energooszczędności różnych systemów silnikowych o wysokiej sprawności.W ten sposób promuj rozwój i przyspieszenie ogólnego poziomu przemysłu w Chinach.
Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd
zarejestrował znak towarowy „ZOZHI”.
Dodaj: nr 155 Shangcun Qinxiyang Industry Zone, miasto Fuan, Fujian, Chiny
Tel:+86 0593 6532656 Faks: +86 0593 6531158
Telefon komórkowy: +86.137.0604.0131 E-mail: sprzedaz@zz-pompa.com
Stronie internetowej: www.zz-pompa.com