Metoda naprawy awarii silnika
W procesie długotrwałej eksploatacji silnika często pojawiają się różne wady: np. sprzęgło pomiędzy reduktorem a reduktorem przenosi duży moment obrotowy, a otwór sprzęgający na powierzchni kołnierza wykazuje duże zużycie, co zwiększa przestrzeń współpracy sprzęgła, co skutkuje przeniesieniem Moment obrotowy nie jest stabilny;po uszkodzeniu łożyska wału silnika utworzona pozycja łożyska jest zużyta;głowica wału i rowek są zużyte i tak dalej.Po takich problemach tradycyjne metody najczęściej wykorzystywały spawanie naprawcze lub szczotkowanie i obróbkę wsadową, ale obie mają pewne szkody.Nie można wyeliminować naprężeń termicznych spowodowanych wysoką temperaturą zgrzewania naprawczego, łatwo się zgina lub pęka.Jednocześnie grubość powłoki wiąże poszycie szczotki elektrycznej i po prostu spada, a powyższe dwie metody wykorzystują metal do korygowania metalu.Nie mogą zmienić „trudnego na trudne” Wspólny kontakt każdej siły nadal będzie stanowił kolejne zużycie.
zarejestrował znak towarowy „ZOZHI”.
Dodaj: nr 155 Shangcun Qinxiyang Industry Zone, miasto Fuan, Fujian, Chiny
Tel:+86 0593 6532656 Faks: +86 0593 6531158
Telefon komórkowy: +86.137.0604.0131
E-mail: sprzedaz@zz-pompa.com
Stronie internetowej: www.zz-pompa.com