Jak naprawić zwarcie w grupie faz biegunów na końcu cewki silnika?
ten silnikZwarcie międzyzwojowe obejmuje zwarcie między cewkami każdej grupy faz biegunów, zwarcie między pierścieniami w jednej grupie faz biegunów oraz zwarcie między zwojami w jednej pętli.Zwarcia międzyfazowe mają zwykle zwarcia między końcami uzwojeń oraz między górną i dolną cewką w żłobku.Powodem zwarcia międzyfazowego jest to, że rozmiar izolacji międzyfazowej nie jest zgodny z przepisami, sama podkładka izolacyjna jest uszkodzona, uszczelka międzywarstwowa jest napięta lub przewód jest uszkodzony.Ponadto uszkodzenie izolacji uzwojeń lub izolatorów przepustowych może również powodować zwarcia międzyfazowe.
Naprawa zwarcia w grupie faz biegunów na końcu cewki silnika.Trójkątna podkładka izolacyjna grupy Interpol pomiędzy końcami pętli, podczas lutowania, lutowania na lutowie, tworząca prąd cyny lub zadzior podczas chłodzenia, przebije podkładkę izolacyjną lub lut spali miejsce izolacyjne, co spowoduje izolacja międzyfazowa Częściowe uszkodzenie podkładki spowodowane utratą izolacji powoduje zwarcie między fazami biegunów.Metoda naprawy polega na podgrzaniu cewki, zmiękczeniu izolacji, a następnie użyciu tablicy zarządzania kablami, aby otworzyć pętlę między zestawami cewek, ponownie włożyć nową matę izolacyjną i na koniec pomalować.
Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd
zarejestrował znak towarowy „ZOZHI”.
Dodaj: nr 155 Shangcun Qinxiyang Industry Zone, miasto Fuan, Fujian, Chiny
Tel:+86 0593 6532656 Faks: +86 0593 6531158
Telefon komórkowy: +86.137.0604.0131 E-mail: sprzedaz@zz-pompa.com
Stronie internetowej: www.zz-pompa.com