Znani producenci generatorów analizują jakość filtra oleju dla Ciebie

May 15, 2019

Znani producenci generatorów marek analizują dla Ciebie jakość filtrów oleju.


Producentem krajowej marki agregatów prądotwórczych jest Shandong Kangmler, znany jako Kangmler International.Produkt obejmuje 3kw-10000kw.Seria obejmuje generator, agregat prądotwórczy, inteligentną jednostkę automatyki, inteligentną jednostkę równoległą, mobilną elektrownię i niski poziom hałasu.Ponadto produkty zasilające obejmują jednostki, jednostki ultraciche, zespoły prądotwórcze wysokiego napięcia, zespoły prądotwórcze benzynowe, jednostki gazowe, jednostki morskie i silniki spalinowe.


Ekspert techniczny Chemmler analizuje zasadę działania pompy olejowej w zespole prądotwórczym diesla w następujący sposób:


1. Proces absorpcji oleju i ciśnienia oleju


Poprzez ruch posuwisto-zwrotny tłoka w tulei tłoka, tSsanie oleju i ciśnienie oleju pompy wtryskowej są kompletne.Gdy tłok znajduje się w dolnym położeniu, dwa otwory olejowe w tulei tłoka otwierają się, a wewnętrzna wnęka tulei tłoka łączy się z kanałem olejowym w korpusie pompy, a paliwo szybko napełnia się do komory olejowej.


Po umieszczeniu krzywki na rolce korpusu rolki tłoczek podnosi się.Przesuń w górę od początku tłoka, aż górna powierzchnia tłoka zablokuje otwór olejowy.W tym czasie, dzięki ruchowi nurnika, paliwo jest wyciskane z komory olejowej i przepływa do kanału olejowego.Więc ten wyciąg nazywa się przed udarem.Kiedy tłok blokuje otwór olejowy, rozpoczyna się proces ciśnienia oleju.Gdy tłok porusza się w górę, ciśnienie oleju w komorze olejowej gwałtownie wzrasta.Gdy ciśnienie przekroczy siłę sprężyny zaworu spustowego oleju i górne ciśnienie oleju, zawór oleju otwiera się, a paliwo jest wtryskiwane do przewodu olejowego do wtryskiwacza.


Moment, w którym górna powierzchnia nurnika całkowicie blokuje otwór wlotowy oleju na tulei nurnika, nazywany jest teoretycznym punktem startowym podawania paliwa.


Gdy tłok kontynuuje ruch w górę, dostarczanie oleju jest kontynuowane, a proces ciśnienia oleju trwa do momentu, gdy spiralne ukosowanie tłoka zwolni tłok z powrotem do otworu olejowego.Po otwarciu otworu olejowego olej pod wysokim ciśnieniem przechodzi przez komorę olejową.Podłużny rowek na nurniku i otwór powrotny oleju na tulei nurnika przepływają z powrotem do kanału olejowego w korpusie pompy.W tym czasie ciśnienie oleju w komorze olejowej tulei nurnika gwałtownie spada, a ciśnienie oleju w zaworze spustowym oleju spada z powrotem do gniazda zaworu w sprężynie, a wysokociśnieniowy przewód olejowy i wtryskiwacz paliwa natychmiast zatrzymują wtrysk paliwa.W tym czasie, chociaż tłok nadal rośnie, dopływ ropy został przerwany.


Moment, w którym skośna strona nurnika otwiera otwór powrotny oleju na tulei nurnika, nazywany jest teoretycznym punktem końcowym podawania oleju.


Ze wspomnianego wyżej procesu absorpcji i ciśnienia oleju widać, że w całym procesie ruchu tłoka w górę, tylko środkowy skok jest procesem ciśnienia oleju, a ten skok nazywa się efektywnym skokiem tłoka.


2. Regulacja ilości oleju


Aby spełnić wymagania dotyczące obciążenia silnika wysokoprężnego, dopływ paliwa przez pompę wtryskową musi mieć możliwość regulacji w zakresie od maksymalnego dopływu paliwa (pełne obciążenie) do zerowego dopływu paliwa (parkowanie).


Regulacja ilości podawanego paliwa jest realizowana poprzez obracanie całym nurnikiem pompy wtryskowej paliwa jednocześnie przez zębatkę i tuleję obrotową.


Gdy nurnik się obraca, czas rozpoczęcia podawania oleju nie zmienia się, a czas zakończenia podawania oleju zmienia się ze względu na kąt tłoka w stosunku do położenia otworu powrotnego tulei nurnika.Ponieważ kąt obrotu nurnika jest inny, efektywny skok nurnika jest również inny, a co za tym idzie zmienia się również ilość dostarczanego oleju.


Im większy kąt obrotu nurnika bez poziomu oleju, tym większa odległość od górnej powierzchni nurnika do skośnej strony otworu powrotnego oleju korka otwierającego i tym większa ilość podawanego oleju, jeśli tłok obraca się pod mniejszym kątem., cięcia ropy zaczynają się wcześniej, a zapasy ropy również są niewielkie.Olej należy odciąć po zatrzymaniu silnika wysokoprężnego.W tym celu można obrócić wzdłużny rowek na tłoku tak, aby był skierowany w stronę otworu powrotu oleju tulei tłoka.W tym czasie w całym skoku nurnika paliwo w tulei nurnika zawsze spływa z powrotem do kanału olejowego przez rowek podłużny i otwór powrotny oleju i nie ma procesu ciśnienia oleju, więc ilość dostarczanego oleju jest równa zeru .


Dlatego, gdy nurnik jest obracany, ilość dostarczanego oleju jest regulowana poprzez zmianę czasu zakończenia ilości dostarczanego paliwa.Ta metoda nazywana jest metodą regulacji punktu końcowego dostawy oleju.

 

Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd

 

zarejestrował znak towarowy „ZOZHI”.

 

Dodaj: nr 155 Shangcun Qinxiyang Industry Zone, miasto Fuan, Fujian, Chiny

Tel:+86 0593 6532656 Faks: +86 0593 6531158

Telefon komórkowy: +86.137.0604.0131 E-mail: sprzedaz@zz-pompa.com

Stronie internetowej: www.zz-pompa.com

www.electricmotorwaterpompa.com